Reportes da Racing Bears Cup PORSCHE CUP Edition - Etapa 1

Resultados das análises de Reportes

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REPORTE #1

• PILOTO REPORTANTE: M. ALBERTO[AM]

• PILOTO REPORTADO: L. TAVARES[PRO]

• MINUTO DO ACIDENTE: 20:57

• DESCRIÇÃO DO ACIDENTE:

  Ao iniciar a curva a direita recebi um toque na parte traseira direita vindo a rodar e perder 3 posições. Não tinha nenhuma parte do carro ao lado No regulamento fala sobre lado a lado no inicio da curva/freada , segue. 3.19.2 Tanto o piloto que tenta a ultrapassagem quanto o piloto da frente são responsáveis por uma corrida justa durante a manobra. É responsabilidade do piloto que ultrapassa escolher um momento seguro para a manobra. 3.19.3 Para cada curva, o direito à linha de corrida preferencial é decidido no ponto de entrada. Um piloto que tenta ultrapassar na entrada da curva deve estar em uma posição lado a lado antes do início da zona frenagem, assim evitando frenagens tardias ou antecipadas. Qualquer piloto defendendo sua posição em uma reta e antes das freadas pode usar toda a extensão da pista caso não haja nenhuma parte significativa do carro que está tentando ultrapassá-lo a seu lado. Para não haver dúvida, se qualquer parte da roda dianteira estiver ao lado da roda traseira isso será considerado 'uma parte significativa'. Enquanto defende a posição, o piloto deverá deixar espaço suficiente para o adversário manter o carro ao seu lado.

• CONTRA RESPOSTA

  Não houve

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ANÁLISE DOS JUÍZES:

• JUIZ 1: PILOTO REPORTADO CULPADO

• JUIZ 2: PILOTO REPORTADO CULPADO

• JUIZ 3: PILOTO REPORTADO CULPADO

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CONCLUSÃO DO LANCE:

REPORTADO CULPADO O piloto reportado efetua um mergulho malsucedido e, por consequência, acaba colidindo com o adversário, fazendo-o rodar e causando prejuízo para ambos.

RESULTADO FINAL:

Punição MODERADA pro piloto reportado pelo incidente com o piloto reportante resultando numa dedução de 5 PONTOS na sua pontuação do campeonato e um acréscimo de 3 PONTOS na sua carteira de punição.

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